Ikiwa unachambua soko la kufanya-kila hatua kwa njia ya kusafiri, anza hapa: Baiskeli za wanawake zinauzwa . Ni mdomo, najua, lakini ndivyo wasomaji wangapi hutafuta siku hizi. Toleo fupi: Baiskeli za Jiji la kila siku zina wakati, na kwa sababu nzuri - muafaka unaoweza kuepukika, matengenezo rahisi, ergonomics ya utulivu.
Viwanda snapshot na mwenendo
Baiskeli za mijini zinaendelea kuongezeka-vichochoro zaidi vya kulindwa, utoaji wa maili ya mwisho, na ndio, sanity ya baada ya mwaka. Baiskeli za jiji la mitambo zinabaki kuwa na nguvu kama bei ya chini, ngumu ya chini, wakati wahusika wa e-hukua haraka. Ili kuwa mkweli, wauzaji bora naona wanachanganya muafaka wa hatua, racks, na matairi sugu ya kuchomwa. Wateja wengi wanasema wanataka unyenyekevu kwanza, chaja na programu za pili.
Mfano ulioangaziwa: Rangi Baiskeli ya Jiji la Kike (Ikia-CB-B29)
Aina | Baiskeli ya kawaida ya jiji | Kipenyo cha gurudumu | 24 ″ (chuo kikuu/kirafiki wa mijini) |
Vifaa vya sura | Chuma cha hali ya juu | Tumia | Kila kizazi; kawaida kwa safari ya kila siku |
Mfano Na. | IKIA-CB-B29 | Maisha ya huduma inayokadiriwa | ≈Miaka 5-10 na matengenezo ya kawaida |
Katika matumizi ya ulimwengu wa kweli, sura ya chuma inaongeza faraja na uimara juu ya barabara mbaya. Nadhani waendeshaji wengine watapendelea 26 ″ au 700C, lakini magurudumu 24 ″ ni magumu na yanayoweza kufikiwa-kubwa kwa kaya zenye urefu wa mchanganyiko.
Mchakato wa mtiririko na upimaji (jinsi imetengenezwa)
· Vifaa: Vipuli vya chuma vya juu, anticorrosion primer, rims mbili-ukuta, matairi ya jiji.
· Mbinu: Kulehemu kwa TIG, Phosphate + poda-kanzu, BB iliyotiwa muhuri na vibanda (ambapo imeainishwa), ukaguzi wa QC.
· Upimaji: ISO 4210 uchovu/athari, CPSC 16 CFR 1512 ukaguzi wa kufuata, mtihani wa rangi ya chumvi (≈96h), utendaji wa kuvunja kwenye rims kavu/mvua.
· Maisha ya Huduma: Sura/Fork Lengo la miaka 5-10; Matumizi (minyororo, pedi, matairi) miaka 1-2 kulingana na mileage.
· Viwanda: wasafiri wa rejareja, meli za chuo kikuu, wanunuzi wa utoaji, ukarimu/kukodisha kwa mapumziko.
Vipimo vya maombi
Kusafiri kwa kila siku, soko la wikendi huendesha, shehena nyepesi na kikapu au rack ya nyuma, na safari fupi za hop. Kwa wasomaji wanaotafuta Baiskeli za wanawake zinauzwa au vitendo Baiskeli ya Mjini , Hii inapata sehemu tamu ya faraja na thamani.
Ulinganisho wa muuzaji (dalili)
Muuzaji | Kuzingatia | Certs | Moq | Wakati wa Kuongoza |
Ikia (rangi baiskeli ya jiji la kike) | Baiskeli za kawaida za jiji | ISO 4210, CPSC | ≈Vitengo 50-100 | ≈Siku 30-45 |
Trek/Gazelle (kumbukumbu) | Mseto/mji; Baadhi ya wahusika | ISO 4210; EN 15194 kwa e-modeli | Vitengo vya rejareja | Upatikanaji wa rejareja |
Nguvu ya rad ( Baiskeli za Jiji la Rad / Baiskeli za Radcity) | Baiskeli za e-mijini | EN 15194 (e-baiskeli) | Vitengo vya rejareja | Upatikanaji wa rejareja |
Vidokezo: Takwimu ni ishara; Upatikanaji wa ulimwengu wa kweli na udhibitisho zinaweza kutofautiana kwa mkoa na mfano.
Ubinafsishaji na Uuzaji wa jumla
Kwa Baiskeli ya jiji la jumla , Chaguzi za kawaida ni pamoja na rangi ya rangi, uwiano wa 1 × drivetrain, fenders, vikapu, racks, dynamo au taa za USB, na visasisho vya saruji. Uandishi wa kibinafsi na chapa ya katoni ni kawaida. Ripoti za upimaji wa batch zinaweza kuandamana na usafirishaji.
Masomo ya kesi ndogo
· Fleet ya chuo kikuu: vitengo 120 na vikapu; Marekebisho yalishuka ≈35% baada ya kubadili vibanda vilivyotiwa muhuri.
· Uwasilishaji wa mboga: vitengo 60; Magurudumu 24 ″ kuboresha agility ya kuanza, wastani wa wakati uliokatwa na ≈8%.
Kufuata, data, na maoni
Mtihani wa kuvunja (mdomo kavu): ≤3.5 m kutoka 20 km/h; Mvua ya mvua: ≤5.5 m (data ya maabara ya mfano, hali zilizodhibitiwa). Rangi chumvi-kunyunyizia ≈96h bila blistering. Wateja huonyesha mlima rahisi/dismount na utunzaji thabiti katika trafiki; Wengine huomba upana wa gia pana kwa njia za vilima -hatua ya fair.
Citybikes inapaswa kufanya wapanda wa kila siku kuwa ngumu. Huyu hafanyi, bila kuzidisha karatasi maalum.
